2025年4月16日8时，六安北中心对G42沪蓉高速公路安徽段武汉往六安方向古碑至金寨段隧道群进行封闭施工。

在参建各方的共同努力下，经过6天半连续24小时不间断施工，4月22日18时，随着最后一批施工人员、设备的撤离，中心顺利完成本次集中养护施工任务，较原计划提前两天半时间。

为确保本次集中养护顺利实施，六安北中心提前部署谋划，在去年封闭施工经验的基础上，提前制定实施方案，主动对接湖北交投鄂东高速公路运营管理有限公司等相关营运单位以及湖北方交警、路政等部门，召开交通组织设计评审会、施工动员部署会、技术安全交底会，督促施工单位修改完善施工组织方案、突发事件应急预案等，切实保障封闭施工有序推进。

此次封闭施工主要包括沥青路面病害铣刨修复、交安设施专项提升、日常养护和机电维护等内容。

面对工期紧张、多专业交叉作业、汛期天气多变等挑战，在皖通公司正确指导下，六安北中心联合设计、监理、检测以及施工等多家参建单位，集中优势资源，执行24小时轮班工作模式，周密部署精心组织施工。

共计组织约60支专业队伍，每日近300台工程机械和运输车辆，累计完成上面层及中面层单车道铣刨修复约25km，更换水泥混凝土面板318m³，清缝灌缝11749米；同步实施交安工程AM级护栏安装6处222米、

护栏提升522米,路面标线2853㎡，柱脚贴膜1189片；桥梁工程高分子聚合物涂装9797米、桥梁径流系统安装700米、桥梁钢扶手防腐涂装617米；隧道新型盖板更换2000块、洞壁瓷砖镶贴1972块、洞顶硬化2处及沿线隧道边沟清理和洞壁清洗等；

机电工程隧道风机更换维修2台、废旧光栅拆除5500米、风机涂装及结构件除锈保养34台、情报板除锈刷漆维护3处、地埋变压器清理维护5处等。

通过立体化、集约化作业，有效消除隧道群安全隐患，显著提升路段安全通行能力。

施工前夕，中心联合湖北高速管理部门建立“信息共享、资源互补”的联勤机制，通过两省官方媒体、抖音公众号、服务区电子屏、沿线情报板、路侧标牌、发放提示卡等渠道，向社会公众发布了封闭施工信息以及绕行路线，古碑站及其他沿线站点提前做好分流准备，通过远端绕行、近端分流等方式，将公众出行影响降至最低。

施工期间，中心要求严格按照施工组织方案、现场安全管控方案和应急保障预案，强化施工现场安全管理，规范施工作业现场设置，督促参建各方做好施工作业封闭区内交通安全通行引导，规定施工车辆和巡查车辆严格按照隧道外60KM/小时、隧道40KM/小时行驶，严禁超速超载。

中心每日以现场工地会的形式进行组织调度，纠偏每日施工进度，及时调整人员、设备投入，通过过程数据检测及时把控施工质量。

密切协同高速交警、路政等部门，高效落实“一路多方”联勤联动保通保畅机制。成立24小时监控小组高清网巡监控，做到安全监管一体化、智慧化。

此次六武高速封闭施工也是皖鄂两省跨区域协作的典范，为我省今后开展高速公路跨省集约化养护施工提供了借鉴经验。接下来，六安北中心将在此次封闭施工的基础上，及时总结经验，不断探索大流量集中养护模式在山区高速养护中的管理应用，为人民群众提供更安全、更便捷、更高效的出行服务。