3月31日，和襄高速关键性节点工程云湖大桥，提前15天实现了全线首座连续钢构桥梁双幅贯通的目标。云湖大桥的顺利贯通，打通了重要的运输通道，为和襄高速后续的路面结构层、交安及绿化工程施工提供了重要的交通保障。

上午10点18分，随着水泥混凝土浇灌进最后一段箱梁内，和襄高速关键性节点工程云湖大桥顺利实现贯通。

和襄高速六安段项目经理部二分部副经理 张金龙：此次连续钢构桥的顺利贯通，为我们全境大跨境连续箱梁的施工提供了宝贵的经验，同时也掀起了我们全线连续钢构桥顺利贯通的施工高潮。

云湖大桥位于金寨县流波䃥镇，桥梁跨越省道S331及响洪甸水库。全长647m，云湖大桥施工难度极大，桥梁高墩柱比例达到50%以上，有16个墩柱超50m以上，最高墩柱超过60m。云湖大桥变截面箱梁上部结构采用挂篮悬臂施工工艺，是全线9座采用挂篮施工桥梁之一，也是全线第一个贯通的桥梁。

和襄高速六安段项目经理部二分部副经理 张金龙：整个云湖大桥采用的是悬臂现浇的方式进行施工，整个桥梁的施工难度，第一个是跨张冲水电站的专业公路，第二是有些前期墩柱是涉河施工，第三是去年低温天气影响。

云湖大桥的顺利贯通，标志着和襄高速又一关键性节点工程建成完工，预示着和襄高速建成通车已进入了倒计时阶段。

和襄高速六安段项目经理部二分部副经理 张金龙：下一步，整个云湖大桥贯通以后，为梁板运输提供了交通保障，同时这个桥梁贯通以后，为我们后续路面结构层提供了必要的施工条件。